3月28日，隨著機(jī)械轟鳴與瀝青熱浪的交織，由聯(lián)投湖北路橋承建的京港澳高速改擴(kuò)建1標(biāo)項(xiàng)目上面層試驗(yàn)段攤鋪工作圓滿完成，這一刻，一條嶄新的、宛如綢緞般順滑的黑色“長地毯”，悄然鋪展在原本略顯滄桑的路面上。此次試驗(yàn)段的成功攤鋪，標(biāo)志著該項(xiàng)目路面施工進(jìn)入了全面加速階段，為后續(xù)建成通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

本次瀝青混凝土路面試驗(yàn)段位于右幅K1018+140～K1018+600處，試驗(yàn)段全長460米，路面結(jié)構(gòu)為4cm SMA—13瀝青瑪蹄脂碎石路面，攤鋪寬度19.25米。瀝青上面層作為路面施工工序的最后一步，其施工質(zhì)量直接關(guān)系到道路的使用性能與行車安全，對(duì)平整度、壓實(shí)度、外觀等方面的要求極高。為確保試驗(yàn)段順利攤鋪，項(xiàng)目部科學(xué)謀劃、精細(xì)化管理，嚴(yán)格把控原材料質(zhì)量，全方位檢修并調(diào)試攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等各類施工設(shè)備，加強(qiáng)施工人員技術(shù)交底及安全培訓(xùn)，全面做好人、材、機(jī)的進(jìn)場(chǎng)和準(zhǔn)備工作；精確把控?cái)備伡澳雺核俣取⒛雺罕閿?shù)、拌合站各項(xiàng)原材料摻配比例，確保瀝青攤鋪質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。此次路面施工共使用1臺(tái)攤鋪機(jī)，6臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)，18臺(tái)混合料自卸運(yùn)輸車聯(lián)合作業(yè)，銜接完成施工。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人彭磊表示，瀝青上面層試驗(yàn)段攤鋪是項(xiàng)目的重要節(jié)點(diǎn)，項(xiàng)目部嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求，科學(xué)組織施工，確保施工質(zhì)量、安全和進(jìn)度達(dá)標(biāo)。此次試驗(yàn)段攤鋪將為后續(xù)施工積累寶貴經(jīng)驗(yàn)，項(xiàng)目部有信心高質(zhì)量完成建設(shè)任務(wù)，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)新的力量。

此次上面層試驗(yàn)段的成功鋪筑，不僅是對(duì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)能力的一次全面檢驗(yàn)，更是對(duì)項(xiàng)目施工質(zhì)量與效率的一次有力證明。下一步，聯(lián)投湖北路橋京港澳改擴(kuò)建1標(biāo)項(xiàng)目將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)攻堅(jiān)克難的奮斗精神，堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向，落實(shí)安全保障措施，搶抓施工時(shí)間，狠抓施工進(jìn)度，嚴(yán)抓施工質(zhì)量，全面開啟上面層的大規(guī)模施工，穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目整體建設(shè)進(jìn)度，全力打造高品質(zhì)工程。